èV_ c'est le blog de l'homo-urbanus : histoire de la ville, architecture, urbanisme, transports, photographies, expositions, revues, etc.
L ’histoire des rapports tumultueux qu’entretiennent Paris et sa banlieue est émaillée de faits marquants, tout autant que de mythes qui ont fini par façonner de nombreux préjugés qui dominent encore à l’heure actuelle de chaque côté du périph’, comme...
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J oyeux anniversaire à l’EPAD qui célèbre aujourd’hui, mardi 09/IX/2008, ses cinquante ans d’existence. Et pour fêter ça, rien ne vaut un bon petit feu d’artifice : rendez-vous donc ce soir sur l’esplanade de la Défense. Mais avant d’en arriver là, que...
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O n ne présente désormais plus Jacques HERZOG et Pierre de MEURON, les architectes suisses qui ont réalisé le très atypique, mais néanmoins somptueux, stade de Pékin pour les dernières Olympiades, c onnu pour un temps encore sous le nom de nid d’oiseau....
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I l y pensait depuis longtemps Bertrand DELANOË, et pas simplement en se rasant comme dirait le président (au temps où il ne l’était pas encore). C’est en tout cas désormais chose faite : une tour verra bien le jou r prochainement à Paris, porte de Versailles....
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I ls ne l’aimaient déjà pas beaucoup le futur stade Jean-Bouin les habitants du sud du XVIe arrondissement de la capitale, ils risquent de faire un peu plus la grimace, et de s’attirer la sympathie de leurs concitoyens parisiens, en apprenant qu’il devrait...
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L es transports en commun ont désormais la cote auprès du grand public*[1], et ça se voit. A tel point qu’ils sont devenus, pour les opérateurs gestionnaires publics ou privés, ou les institutions qui les financent, un important instrument de communication...
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L a mairie de Paris vient d’annoncer officiellement, après une quarantaine de réunions de concertation (ça en valait la peine !), que le projet initialement retenu pour l’aménagement du « futur-ex-néo » jardin des Halles ne subirait plus guère de modifications...
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J an KAPLICKY n’a toujours pas digéré qu’une bonne partie de ses concitoyens (y compris le premier d’entre-eux), ainsi que les conseillers municipaux de la ville de Prague dénigrent (et finissent par enterrer) sa « pieuvre », c’est-à-dir e son projet...
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C ent ans … Un siècle d’existence déjà et aucune infidélité à Paris pour l’une des plus célèbres lignes du métro parisien, la ligne 4 « Porte d’Orléans/Porte de Clignancourt » qui relie sur dix kilomètres le sud et le nord de la capitale. Elles sont désormais...
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Le tout nouveau siège de la télévision d’Etat chinoise, la CCTV pour China central television, s’élève progressivement dans le skyline de Pékin. Et sa forme, plutôt originale et spectaculaire, ne passe pas inaperçue malgré un paysage urbain déjà fortement...
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